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关联产业融合创新成新常态

中国电动汽车百人会理事长陈清泰

中国经济新闻网 2017-06-12 14:46:25

  本报记者  周雪松

  眼下,出行产业电动化、智能化、网联化的发展浪潮势不可挡。以电动汽车为引领,一种多产业融合创新的新兴经济形态正在我国迅速发展,并有可能成为未来经济增长的新引擎。

  “我们不能把电动汽车看作孤岛,必须把电动汽车放到未来出行的场景中考虑它的定位,考虑它的发展。”日前,全球未来出行高层论坛暨国际展览会媒体沟通会在京举行,中国电动汽车百人会理事长陈清泰出席并作重要发言。他说,未来汽车产业与其他关联行业的跨界合作与融合创新将成为新常态。

  在产业融合的背景下,汽车以及出行产业正面临着变革和升级的关键时期,业界专家已经形成这样一种共识:汽车的电动化、智能化以及交通的智能化迫切需要汽车以及出行产业突破边界,跨界融合,在技术、产品、市场、运营模式等方面与信息通信、人工智能等高新技术产业紧密融合,创造出更加符合未来出行需求的产业生态体系。

  基于此,汇聚全球化的高端资源体系,打造一个破除行业壁垒、促进融合创新、构建多元对话机制的国际交流平台,不仅正当其时,同时具有重要的战略意义。电动汽车百人会和信息化百人会联合,希望以此推动电动汽车产业的健康发展。陈清泰也谈了他对电动汽车未来发展的五点看法。

  第一,汽车工业正面临着一场一百多年来最为深刻的变革。主要国家、主要汽车企业对电动汽车如此关注,并不是由于传统能源已经枯竭,而是因为电动汽车有强大的趋势性,能与未来的社会进步、社会发展更好地衔接。目前业界聚焦电池、电机、电控等,保障良好行驶性能的努力,只是一个序幕。之后更加精彩的大戏是电动汽车,以其自身的低碳化、信息化、智能化促成分布式能源、智能电网、智能交通、智慧城市、分享经济的有机融合,这样一个更加美好的境界。为实现未来美好的前景,我们不能把电动汽车看作孤岛,必须把电动汽车放到未来出行的场景中来考虑它的定位,考虑它的发展。

  第二,与汽车技术变革直接相关的是城市交通出行生态的变化。智能化、共享化将改变原有的出行生态。交通工具已经不仅仅是代步工具,它更是提供多样化服务的载体。垂直一体化的汽车产业链将被打破,众多行业和服务业的深度进入将构成扁平、网状的出行生态。随着智能网联汽车的成熟,汽车共享智能出行服务将不断提升交通效率和人们出行的体验。

  第三,电动汽车是一个高技术含量,应用范围极广,市场规模极大的高技术、高价值耗能产品。它能吸纳的信息化、数字化、网络化、智能化以及新能源、新材料、先进制造等技术和装备的范围之广,数量之巨大,是其他任何产业所难以相比的,这就使电动汽车成了拉动经济技术系统性结构升级的重要力量。在第三次产业革命中,电动汽车是支柱型引领性产品,是众多产业融合创新的核心载体和平台,正在引发着诸多产业的系统性变化。

  第四,形势发展之快超过了很多人的预期。从国家的角度看,应该及早对电动汽车与分布式能源、智能电网、智能交通、智慧城市以及5G通讯、协同发展统一规划,超前部署,抓紧启动,引导企业的技术发展和基础设施建设,推进“电动汽车+互联网+交通”分阶段地获取,提高交通效能,降低物流成本,保障交通安全的社会效益。

  第五,实现如上美好情景仅仅靠汽车企业或者某个部门、某个产业是做不到的,需要通过多种形式的跨部门、跨产业、跨学科的沟通、研讨,形成共识,需要突破壁垒,协同创新。

  “我们可以得出这样一个判断:我们正在面临一场产业融合创新的变革,汽车产业已经与能源、交通、信息通讯、智能制造等领域,乃至整个社会的变革紧密关联、彼此影响。跨界合作将成为新常态,融合创新将成为未来。”陈清泰说。

  据了解,本次论坛暨展会将于2017年11月10日至12日在杭州国际博览中心(G20场馆)举办,将邀请与未来出行产业相关的全球专业智库、核心企业、行业管理机构等,涵盖交通、汽车、新能源、互联网、人工智能、金融等各个领域,力求高端、前沿、具有代表性和影响力,成为未来出行产业的思想盛宴。

来源:中国经济时报-中国经济新闻网 作者:周雪松 编辑:曹阳      
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