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“出行教父”李斌“站台”联想4.16 两家或密谋“共同造车”

中国经济新闻网 2018-04-10 13:46:50

  继胡玮炜之后李斌现身联想新品发布海报  这盘棋下得越来越大

  本报记者   毛晶慧

  科技圈最不缺少的就是各类峰会论坛。大同小异的主题、熟悉的嘉宾大咖,虽然干货不少,但很难让人产生期待感。然而这一次,联想的4.16智能物联春季新品发布却走出了不同寻常的路。《最强大脑》综艺上植入宣传片,公司高管微博透露大有深义的设计草图,发出“糖豆拼图”邀请函,一套组合拳下来,吊足了网友的胃口。


  事情远没有结束。4月9日,摩拜创始人兼总裁胡玮炜现身联想4.16智能物联春季新品发布海报又激起了一池春水。有猜测者认为,这恐怕是胡玮炜要参加联想发布会的节奏。而众所周知的原因,如果她能出现在发布会现场,无疑会让联想的发布会聚集更多的目光。

  而更令人惊讶的是,4月10日,蔚来汽车创始人兼董事长李斌也为联想“站台”了,与胡玮炜一样出现在#我们,不一样#的话题海报中。联想官方微博在发出海报的同时还写下这样的文字:“不屑跟风,用百分百的专注,创造愉悦出行方式,才是我们的追求!@蔚来 @李斌如果拥有一辆新能源汽车,你希望它有什么特别的功能?抽取10位小伙伴送上新品。”

联想4#16 1


  两位业内大咖连续两天出现在联想的发布会预热海报,不得不说联想在业内强大的影响力。作为摩拜单车的投资人,李斌难道要和胡玮炜一起同台联想发布会现场,说一说“什么不一样”?


  说起李斌和他的蔚来汽车,人们最先想到的就是“壕”。去年12月,蔚来汽车ES8新品发布会在五棵松举办。蔚来包下了9驾专机、60节高铁车厢和160辆大巴将全国各地的与会者一一接来,整场发布会耗资高达8000万元。面对外界的“烧钱”的质疑,李斌说,“我们不叫‘烧钱’,是投资。蔚来有足够的资金去支撑后续持续的研发,以及整个服务体系的升级。”


  从创业开始,李斌就从未掩饰过要做中国特斯拉的野心。事实上,蔚来率先推出的纯电动超跑EP9已经被证明是全球最快的电动汽车。EP9在设计上还突破界限,打破了诸多世界记录,成为电动汽车设计的新标杆。


  李斌此次为联想发声并不出乎意料。2014年11月,李斌、刘强东、李想等联合创立主打高端市场的电动车品牌蔚来汽车,联想集团正是蔚来汽车的投资方之一。


  作为投资方和爱车一族,联想集团董事长兼CEO杨元庆是蔚来汽车新品ES8的第100号预订者。当时,杨元庆就曾表示,将和蔚来汽车联合开发智能汽车计算平台,给智能汽车时代提速。


  而从公司层面看,联想一直对车保持着十足的兴趣。除了投资蔚来,联想还与法拉利首次牵手达成赞助合作关系,虽然双方对外宣布只是品牌层面的合作,但也难以阻挡网友对联想与法拉利合作制造无人驾驶汽车的猜测。


  李斌在联想智能物联春季产品发布前夕发声,加上联想官微上“创造愉悦出行方式,才是我们的追求”这几个字,有业内人士推测,此次李斌亮相很有可能与联想展开更深层次的合作,不排除两家一起合作造车。


  以无人驾驶电动车为例,无人驾驶汽车技术正不断成熟,未来的市场将十分巨大。联想利用研发、技术、渠道、资本的力量,与蔚来汽车合作打造一台无人驾驶汽车,也不是没有可能。推动无人驾驶的普及,让人们在驾驶汽车时真正解放双手,这才是“梦想生活制造家”的意义所在,这才是“我们,不一样”的内涵。


  前一天有胡玮炜,今天是李斌。不难看出,联想或许要在出行领域下一盘很大的棋,其力推的智能物联将会有更多的看头。
   

来源:中国经济时报—中国经济新闻网 编辑:maojh      
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