财 经 科技 | 股 票 房 产 原 创 |   中国经济时报电子版
商 业 地 方 | 文 化 汽 车 |   中国经济时报数字报

商业视点

首页 > 商业频道 > 商业视点

国内首个高速公路货车ETC在江西正式上线运营

中国经济新闻网 2018-12-31 15:13:22

国内首个高速公路货车ETC在江西正式上线运营
 
    图为已经开通货车ETC专用车道的南昌市新建区望城收费站。(江西省高速公路联网管理中心 供图) 江西高速公路联网管理中心 摄

  中新网南昌12月29日电 (郭萍 记者 刘占昆)中新网记者29日从江西省高速公路联网管理中心获悉,高速公路货车ETC专用车道近日在该省正式上线运营。据了解,江西是国内首个正式运营高速公路货车ETC专用车道的省份。该项目的推进,将有效提升江西境内货运效率,优化江西道路运输环境。

  目前,中国的ETC车道仅允许客车通行,货车因收费模式是计重收费,所以一直未能享受到ETC带来的便捷快速通行服务。江西首次将ETC系统和整车式称重系统有效融合,达到了车速10km/h以内,称重误差±1%以内,称重时间小于2秒,ETC交易小于270ms,同时满足3车连续称重交易等设计技术指标,实现了货车不停车收费。

  货车由于车身长、收费额大,起停耗时长,等候缴费时频繁启停,是造成收费站拥堵的主要原因。据交通部门介绍,货车ETC车道的开通,将有效减少货车排队等候时间,实现快速通行,1条ETC车道通行服务能力相当于3至5条人工出口车道通行服务能力,通行效率将达到过去的3倍左右。发展货车ETC将大大缓解收费站的拥堵情况。

  据介绍,江西货车ETC专用车道特点有:一是节能高效。采用货车ETC与MTC兼容模式。平时可以作为货车ETC专用专道供有OBU的货车以ETC方式通行,没有OBU的货车自助刷ETC卡通行,达到快速通行,节约人力的目的。在紧急情况下,可以切换为MTC车道使用,以缓解收费站拥堵等特殊需要,既提高了车道利用率又能缓解收费站通行压力。二是兼容性强。完全兼容国内众多主流品牌整车秤设备。三是安全可靠。双栏杆单天线布局既解决了跟车导致的称重及交易问题,又降低了建设成本提高了系统可靠性。创新性的在秤体表面喷涂复合材料解决防滑问题,提高了通行安全性。

图为已经开通货车ETC专用车道的九江市马回岭收费站。(江西省高速公路联网管理中心 供图) 江西高速公路联网管理中心 摄
 
图为已经开通货车ETC专用车道的九江市马回岭收费站。(江西省高速公路联网管理中心 供图) 江西高速公路联网管理中心 摄

  据了解,目前江西高速公路里程达6000公里,收费站330多个,ETC车道达760多条,实现收费站ETC全覆盖,全省货车通行比例超过全省车辆通行比例的30%。货车ETC在江西的正式上线运营,不但便利了货车司机,还大大推动货车非现金支付,节约管理成本,同时对江西经济的发展和增长也有一定促进作用。

  目前,江西省内已有6个收费站开通了货车ETC专用车道,其他车道也在等待计量部门检定称重设备的过程中,预计今年年底将陆续开通30个收费站的货车ETC专用车道。截至目前共通行货车约1800辆,收费金额约35万元。(完)

来源:中国新闻网 编辑: 曹阳       
微信公众号

相关阅读

中国经济新闻网版权与免责声明:

本网所刊登文章,除原创频道外,若无特别版权声明,均来自网络转载;
文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责;
如果您对稿件和图片等有版权及其它争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除。

联系电话:81785256;邮箱:cetcopyright@163.com

报纸订阅  关于我们  CET邮箱 
微信公众号
微信公众号
中国经济新闻网 版权所有 未经书面允许不得转载、复制或建立镜像
联系电话:(010)81785256 投稿邮箱:cesnew@163.com wlzx@cet.com.cn
中国经济时报社 地址:北京市昌平区平西府王府街 邮政编码:102209 电话:(010)81785188(总机) (010)81785188-5100(编辑部) (010)81785186(广告部) (010)81785178(发行部) 传真:(010)81785121 电邮:info@cet.com.cn 站点地图 Copyright 2011 www.cet.com.cn. All Rights Reserved
举报
不良信息举报中心
互联网新闻信息服务许可证10120180005       京ICP备07019363号-1       京公网安备110114001037号